なぜトヨタがマスコミに報復するのか

何か随分と唐突にこのニュースが飛び交ってますね。厚生労働行政の在り方に関する懇談会で座長を務める奥田氏(トヨタ自動車取締役相談役)の発言らしいですが、その趣旨としては"マスコミが年金問題等で厚労省を叩き過ぎている"ということへの報復措置としてスポンサーの降りるなどマスコミへの報復を行うことも考えようかと言及したものです。

指摘された構造的問題としては確かに大いに思い当たる節があるでしょう。マスコミは視聴率さえ取れるのであれば、それこそ捏造だのヤラセだのどんな手を使ってでも報道するでしょう。国民を煽り興味を引くようなトーンで時には針小棒大にセンセーショナルな見出しでコメントします。国民が憤慨しそうなターゲットを見つけ煽りたてることで番組制作が進んでいるというのが正直な感想です。それは時に特定の企業だったり団体だったりします。反対にスポンサーの都合が悪いことやマスコミ自身に関わる不祥事は何事も無かったかのようにスルーされます。実際にもみ消されることも沢山あるのでしょうけど、マスコミとしては経済的なメリットがあるかを考慮してもみ消したりターゲットにしたりするようなことをしているはずです。そう思うと「国民に真実を伝える」なんて如何に嘘かが分かります。むしろ、バラエティーしか制作してない局の方が遥かに好感が持てますよ。

ところで、今回「どうしてトヨタが厚労省を擁護するのか？」という点が不思議でした。僕みたいな立場では、年金を横領していたり杜撰な登録作業で納付していたのに資格が消滅してしまったりという問題が現に起きているのですから厚労省はもっと批判されて良いと感じます。ボランティアでやっていたのではなく公務員としての仕事での不祥事ですからね。言わば払ってる税金分まともに仕事してないどころか国民に経済的損失を与えるような話ですから。それでも厚労省は叩かれ過ぎなのでしょうか？

これは何の根拠もない僕の勝手な想像ですが、例えばトヨタやその下請け、関連会社などが派遣などの問題で結構法律スレスレのことをやっていながら厚労省には見てみぬ振をしてもらっているような事情があって厚労省を擁護する立場なのか？と感じました。何かしらの利害関係が無ければマスコミを敵に回すほどの発言をする意味がないと感じるのです。そういう意味では、派遣や過酷な労働条件の点くらいではないかと・・・・。何かグレーですね。それこそテレビの時代劇とかで、悪代官にお目こぼししてもらっている商人がその悪事を暴こうとしている奴について「こっそり始末しておきますよ」なんて媚びて代官もニンマリしているシーンにそっくりです。もうひとつの想像として、トヨタが大幅減益となったことで収支改善のために広告宣伝費を削る用意があり、表向きはカッコがつかないので「マスコミへの報復」という体裁にしてメンツを保つということなのかとも感じました。

他方、マスコミはこれに対してどう感じたのか興味がありますよね。スポンサーを降りるなんて聞いたら顔色変わるのでしょうか？これはひとえにトヨタからどのくらいのスポンサー収入を得ていてその枠が空いてしまった時に代わりにスポンサーになってくれる企業があるのか？という点に尽きるでしょう。もし、トヨタが降りた後で待っている企業があるならばマスコミは対して気にも留めないでしょう。もちろん、その場合はダメージなしなので報復にもなりえません。

いや、もしマスコミが本気を出したらトヨタの不祥事などいくらでも報道できるのではないでしょうか？リコールの件数などいくらでも国民の心象を悪くするような情報は、それこそマスコミの得意とする情報操作でいくらでも作れるものです。これまでもみ消されていた事実や当たり前のようなことも「さも最近になって問題が出てきたかのように」掘り返されて報道されかねません。正に泥仕合になりますよ。

今回感じることは、トヨタが真に国民のことを思ってマスコミの横暴にお灸を据えることができるのであれば是差とも期待したいところですが、その裏に厚労省を擁護せざるを得ない事情を隠しているとすればそれそれで暴かれるべきです。

最後に、トヨタが「マスコミも国民(労働者)も所詮は金の力で何とでもなるんだ」と思い込んでいるのなら、そういう精神のメーカーの車には乗りたくないなと感じました。あまりにも尊大すぎますよね。栄枯盛衰が世の常ですから、そうい意味で実は今回の大幅減益がひとつの節目であるような気がして来ました。物づくりをしているのであれば、もっとひたむきに実直にやっている人たちの会社が好きです。